Il Golfo della Spezia, per cui nel 1640 Marco De Franchi elaborò un progetto di interramento.

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“Interrate il Golfo della Spezia”: lo ordina Genova

17 Jun , 2016  

Nel 1640, il Senato della Repubblica di Genova approvò un progetto che prevedeva di trasformare il mare spezzino nel granaio di Genova.

 

Genova matrigna: La Spezia ha oggi con la Superba un rapporto di strisciante rivalità. Sebbene le due città non siano paragonabili né per dimensioni, né per storia, nel loro passato ci sono già state occasione di contrasto. Tutto forse risale al 1640, quando Genova decise di interrare il Golfo della Spezia deviando il corso del Magra.

 

“Il Golfo della Spezia è pericoloso, facciamone un granaio”: il progetto De Franchi

Intorno la metà del Seicento, il territorio spezzino rientrava nella sfera di influenza della Repubblica di Genova. Gli interessi che decidevano sul governo del territorio erano perciò quelli della Superba..

Per Genova, signora dei mari che già disponeva di un grande e funzionale porto al pieno della sua potenza, il Golfo della Spezia rappresentava una preoccupazione più che un’opportunità. La profonda insenatura, infatti, era un rifugio ideale per le navi avversarie. Si trattava insomma di una zona in più da controllare e di una potenziale minaccia militare.

Per questa ragione, nel 1640, durante la guerra Franco-Spagnola che convinse Genova a riorganizzare il sistema difensivo del Golfo della Spezia, il nobile Marco De Franchi presenta al Senato della Repubblica di Genova il suo progetto: deviare il corso del Magra, così da provocare l’interramento del Golfo della Spezia. La distesa di terre ottenuta avrebbe poi potuto essere coltivata a grano per soddisfare i bisogni di Genova.

Il progetto venne approvato dal Senato della Repubblica di Genova, ma non vide mai l’inizio dei lavori a causa degli ingenti costi necessari alla realizzazione.

 

La foto in copertina è di Piero Rolla

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